Auch wenn viele Fahrer ihr Auto über die Jahre lieb gewinnen - irgendwann erscheint eine Trennung unabdingbar. Das kann technische Gründe haben, möglicherweise soll aber auch einfach ein neuer Golf her. Wichtig ist in jedem Fall eine möglichst präzise Ermittlung des Wiederverkaufswerts. Wie kann dies bei einem getunten Golf 4 erreicht werden?

Bei einem Serienwagen ist die Bestimmung des aktuellen Marktwerts denkbar einfach: Der Golf 4 war seinerzeit ein Bestseller, der auch heute noch zu unserem Straßenbild gehört. Die Recherche bei Online-Börsen gibt schnell Auskunft darüber, wenn ein Fahrzeug ähnlichen Alters und mit vergleichbarer Laufleistung gefunden wird. Bei seltener Sonderausstattung fällt die Beurteilung hingegen schwerer; dasselbe gilt für starke Abweichungen bei der Laufleistung - Fachleute kalkulieren in der Regel 15.000 Kilometer Jahresfahrleistung. Die Golf 4 auf unseren Straßen weisen aber meist geringere Tachostände auf. Echte Vielfahrerautos befinden sich wohl schon mehrheitlich auf dem Autofriedhof oder im Ausland. Eine zwar kostenpflichtige, aber dennoch genaue Methode ist die Wertermittlung durch die sogenannte Schwacke-Liste des Unternehmens EurotaxSchwacke. Für Mehr- oder Minderfahrleistungen können eventuelle Ab- oder Zuschläge berechnet werden; ansonsten wird der Marktwert präzise bestimmt.

Für einen getunten Golf 4 gilt dies natürlich nicht: Hier entscheidet die Qualität und die Ausführung der Umbaumaßnahmen. Eine billige Auspuffanlage, die womöglich nicht einmal eine Allgemeine Betriebserlaubnis besitzt, wird den Wert keinesfalls erhöhen. Ebenso kritisch gesehen wird in der Regel Chiptuning, weil durch diesen Eingriff in das Motormanagement die Lebensdauer leiden kann. Solche Fahrzeuge stehen schnell unter dem Generalverdacht, von einem jungen Heißsporn auf Verschleiß gefahren worden zu sein.

Dezentes Cleaning der Karosserie, hochwertige Felgen und eine durch eine Fachwerkstatt ausgeführte, moderate Tieferlegung können natürlich durchaus wertsteigernd sein. Die Betonung sei hier einmal auf "moderat" gelegt, denn Extreme stoßen erfahrungsgemäß auf eine geringe Nachfrage und lassen den Preis eher sinken. Wichtig ist natürlich, dass die Arbeiten auch durch Rechnungen nachgewiesen werden können. Ebenso muss die Abnahme durch eine Prüforganisation wie den TÜV oder die Dekra dokumentiert sein. Doch auch mit diesen Unterlagen ist es noch nicht möglich, den Wert des Fahrzeugs am Markt zu bestimmen. Je nach Umfang der Arbeiten kann sich hier ein externer Gutachter lohnen. Er beurteilt den Marktwert ganz individuell, sein Gutachten stellt auch beim Verkaufsgespräch ein gewichtiges Argument dar.

Ein Termin mit einem Fachmann lässt sich auch bequem online machen: Das Portal jetztautoverkaufen.de hält entsprechende Sachverständige in der Nähe bereit, die sich den Wagen einmal genauer ansehen. Auf Wunsch ist dann sogar ein Ankauf des Fahrzeugs durch das Portal möglich. Bei serienmäßigen Golf 4 kann zudem noch ein besonderer Service in Anspruch genommen werden: Die Online-Wertermittlung auf dem Portal ist kostenlos. Deshalb empfehle ich dir, solltest du deinen getunten Golf 4 wirklich verkaufen wollen, einmal auf diesem Web vorbei zu schauen, da es dir wirklich helfen kann.